一、我镇交通建设主要工作
回顾我镇几年来的交通建设，我们主要抓了以下几个方面：

　　（一）坚持把交通建设作为经济发展的战略重点。
　　发达的交通运输业，完善的交通网络，是社会进步、经济发达的象征，在推动农业和农村现代化建设中，发挥着不可替代的重要作用。我镇是典型的江南水乡，水网密布，无桥不通路，九十年代以前一直以水路交通为主，但是缺少了公路交通也受尽了苦头，给经济发展和人民生活带来了极大的不便。因此，镇党委政府把交通主要是公路交通放到重要议事日程，把它作为我镇经济建设和社会发展的战略性工作来抓，提出了"先缓解，后适应，再提高"、"先干线、后支线、联成网"的交通发展工作思路，按照"总体规划长远，工作突出重点，努力缓解当前，远近密切配合，路桥统筹实施"的建设原则，把公路建设放在优先发展的位置，大力发展我镇交通事业。我们成立了镇公路建设管理办公室，配备了专职的干部，还先后制定了《钟管镇公路建设总体规划》、《关于加快基础设施建设步伐，改善投资环境的实施意见》等加快交通建设的规划和措施。镇政府每年都要把交通建设作为主要内容列入人代会工作报告，征求人民代表的建议和意见，赢得人民代表的支持。

　　（二）加大对交通建设的投入。
　　几年来我镇投入巨资用于公路建设，其中建造公路桥梁71座，总建筑长度1887.3米，建筑面积约937988平方米，总投资约1340万元；建造镇村公路75公里，完成土石方120万立方米，砂改油73公里，油路大修20公里，镇区道路大修4万平方米，总投资达2165万元。1991年，实现公路建设零的突破，钟－德公路正式建成；1995年，钟－锦公路正式通车；1995年实现村村通公路；2000年6月，总投资达6000万元的钟管至士林连接新德公路钟管至东林连接104国道三级加宽公路正式动工兴建，力争三年完成。

　　困扰公路建设的最大问题是资金不足，要想克服修路资金短缺的难题，必须解放思想，转变观念，破除单纯依靠上级交通部门出资修路的旧模式，采取多种形式和有效办法筹集公路建设资金。在建设中，我们不等不靠，始终树立过紧日子的思想，千方百计筹集资金，采取"镇财政多出一点、上面要求补助一点、企业集资一点、群众收取一点"四个一点的办法，来筹措资金。几年来，我们镇财政每年都要化相当大的比例用于交通建设事业，据统计，90年以来，镇财政用于公路建设资金达3500万元。同时，积极向上面争取建设项目，争取项目资金，如：我镇的三级加宽公路被列入县交通建设重点项目。

　　（三）全民动员，民工建勤，形成合力办交通的氛围。
　　镇村公路是公路网络的基础部分，其主要功能是沟通镇、村等地的交通联系，它服务于工农业生产和群众生活。随着农村经济的迅速发展，机动车辆大量涌现，群众迫切需要布局合理、功能齐全的镇村公路体系尽快形成。因此，我们因势利导，进一步树立交通建设的全民意识，统一我镇干部群众的思想，使大家充分认识到人民交通人民办，办好交通为人民的道理，充分调动各方面的积极性，形成合力办交通的良好氛围。去年，我镇开始兴建士林－钟管－锦山三级加宽公路，全长13.982公里，其中我镇境内10.114公里，该工程的我镇交通建设历史上等级最高、投入最大的一项工程，我们多次进行了宣传发动，让群众知道实施该工程对我镇经济发展和人民生活的目的和意义，广大群众对建设三级加宽公路的热情也非常高，纷纷进行集资捐款，目前，此项活动仍在继续进行中。

　　我镇通过这几年的公路建设，交通环境得到明显的改善，有力地推动了我镇经济的进一步发展，提高了人民群众的生活水平，取得了明显的经济效益和社会效益。当前，我镇加快公路建设的有利条件是很多的：一是有中央和省委，省政府关于加快基础设施建设，拉动经济增长的战略决策，其中公路建设又摆在突出重要位置。二是各级党委、政府和广大人民群众已充分认识到建设公路对发展当地经济，加快两个文明建设的不可替代的作用，修路积极性空前高涨。但是也存在一些矛盾和问题，主要有一是资金不足，大规模的公路建设与有限的公路建设资金之间的矛盾。二是以前修建的镇村公路由于规划、资金、技术等原因，存在着一些布局不合理、质量差等问题，迫切需要改造。

二、几点体会
回顾我镇几年来的交通工作，我们主要有以下几点体会：

　　（一）交通大投入促进经济大发展。
　　公路建设的巨大发展，使我镇交通环境和投资环境得到明显改善，加快了物流、人流、资金流、信息流的周转，也给我镇经济的发展插上了腾飞的翅膀。我镇91年通公路以来，经济发展就步入高速增长期，工业经济总量从91年的2000万元发展到现在的近18亿元。

　　（二）领导重视是做好交通工作的关键。
　　交通建设是发展经济的重要条件和环境基础，是利国利民的大事。只有领导重视，才能把发展交通事业放到战略性位置，加大对交通建设的投入，加快交通建设的步伐。

　　（三）科学布局、合理规划是做好交通工作的前提。
　　镇村公路的布局和走向，能够改变一个地区的发展建设格局，要审慎对待。要根据具体情况，科学论证，既要照顾局部利益，又要顾全大局；既照顾眼前利益，又要顾及长远利益。要有全局观念和长远打算。

　　（四）严格执行技术标准是做好交通工作的基础。
　　质量是工程的生命。镇村公路建设今后发展的重点是加快技术改造，将其逐步改建成等级公路。这就要求我们提高对技术标准的认识，彻底摒弃不重视技术的错误思想，服从规划和设计，严格按照操作规程施工，进度服从质量，投入服从质量，杜绝"三边"工程。

三、今后工作打算
　　（一）要在改造提高上下功夫。
　　主要是做好砂改油及油路大修工作。今年我镇计划投资400万元进行砂改油6.2公里和油路大修工程6公里，建公路桥3座。

　　（二）保质保量完成重点工程。
　　士林－钟管－锦山三级加宽公路钟管段今年5月份前要完成路面土方和涵洞工程的95％，年前完成全部路基工程，建造桥梁4座。

　　（三）加大养护管理力度，确保镇村公路畅通。
　　公路养护是确保公路畅通的必要手段。要借鉴学习干线公路养护的成熟经验，建章立制，常抓不懈。今年继续实行村级公路专人养路责任制。
发展交通事业，功在当代，利在后人，我们相信，在县委县府的正确领导下，在交通局的大力指导和支持下，我们钟管镇的交通事业定会迈上一个新的台阶，为推进我镇的农业和农村现代化建设作出更大的贡献。